Feed aggregator

انشاء مقتربات جسر شمال الناصرية
ضمن خطة الوزارة بانشاء طرق حولية لكافة المحافظات لتخفيف الزخم المروري الحاصل في مراكز المحافظات وللحفاظ على الطرق والجسور الداخلية من الاضرار نتيجة الاحمال الثقيلة .
تشرف مديرية طرق وجسور ذي قار احدى مديريات دائرة الطرق والجسور على تنفيذ مشروع انشاء جسر شمال الناصرية ومقترباته وتتضمن الاعمال انشاء جسر على نهر الفرات بكلفة 25,501 مليار دينار كمرحلة اولى والثانية انشاء طريق بممرين بطول 9,600 كيلو متر وجزرة وسطية بعرض 3 متر وجسر على المصب العام ومجسرين حديدي بطول 54 مترا والثاني كونكريتي بطول 25 مترا ومجسر عند تقاطع الجبايش وتقاطعين دائريين وبكلفة تتجاوز 27 مليار دينار .
بوشر بالعمل بعد توقفه بسبب عدم توفر التخصيصات المالية ..بلغت نسبة الاعمال الترابية 90% واعمال الحصى الخابط الاولى 95%سمك 15 سم والثانية تم تجهيز الحصى الخابط وفرش كيلو مترين سمك 15 سم اما بالنسبة لاعمال تاهيل الطبقات الترابية والحصى الخابط بلغت 100% .
كما يتم الان تثبيت مواقع القناطر بانواعها ( الاروائية , النصفية , الخدمية , والزراعية ...)
بالتعاون مع مع الجهات المختصة ( الزراعة , الري , الكهرباء ) في حين يتم ارسال نماذج الانابيب الكونكريتية والبلاستيكية لغرض الفحص ..
كما تضمنت اعمال المجسرات دق الركائز مسبقة الصب لمجسر الجبايش للكتف الكونكريتي
الاول والدعامات ( 3,2,1) وتم تجهيز عدد من الاعمدة لجسر على المصب العام وتهيئة احد الجسور العرضية للصب .. وتم صب الكتف الكونكريتي الاول للمجسر الحديدي على نهرماء البصرة .. وتجهيز روافد كونكريتية عدد 22 رافدة بطول 24 مترا للرافدة الواحدة .
وبلغت نسبة انجازه الحالية 38%

دائرة الطرق والجسور 00تواصل العمل في مشروع تاهيل المقطع 8 من طريق المرور السريع رقم/1

تشرف دائرة الطرق والجسور على اعادة تاهيل طريق المرور السريع رقم/1 المقطع 8 وبدايته من الرميلة في البصرة ويتفرع الى فرعين الاول من الرميلة الى البصرة بطول 31 كيلو مترا والثاني من الرميلة الى سفوان بطول 81 كيلو مترا ..
ينفذ المشروع من قبل شركة الت كوم الاوكرانية وبعهدة الاستشاري ( تيم انترناشيونال) اللبنانية والمتخصصة باعمال الطرق والجسور .. وقد تضرر هذا الجزء نتيجة تقادمه وعدم اجراء الصيانة المستمرة له ونتيجة التجاوزات وعمليات النهب والسرقة للاسيجة بانواعها والعلامات المرورية ..
وتضمن العمل في المشروع معالجة التشققات والحفر والمطبات وقشط المناطق المتضررة وتنظيفها ومن ثم فرش طبقات الاسفلت المعالجة بالبوليميرات ( الرابطة والسطحية).. كما يستمر العمل في الاسيجة الوقائية والسلكية لطول الطريق .. والرصيف القيري والمانهولات واعادة الميول الجانبية للاكتاف ..
في حين تم استحصال المصادقة على المرتسمات الخاصة بالعلامات المرورية وهي الان في دور التصنيع ..
كما تم تجهيز الاصباغ الاسبانية المنشأ ويتم فحصها في مختبرات المانية لغرض المصادقة ..
بلغت نسبة الانجاز الحالية 52% وبكلفة تصل الى 93 مليون دولار ..

REHABILITATION OF EXPRESSWAY NO.1
SECTION R7 AND R8
CONTRACT TCP.CON.QCBS.R7 AND R8
LOAN NO. 8322-IQ

انجاز 97,5% من طريق سامراء –الدور –العلم بطول 45.02كم في محافظة صلاح الدين ..
تشرف دائرة الطرق والجسور وبكوادرها الهندسية والفنية في مديرية طرق وجسور صلاح الدين على اعادة تأهيل طريق سامراء –الدور –العلم في محافظة صلاح الدين ضمن قرض البنك الدولي الطارئ لاعمار المناطق المحررة .
يتالف الطريق من ثلاثة’ مقاطع
الاول : طريق العلم – الدور بطول 25.3كم وهو طريق ثانوي انشأ خلال الثمانينات بعرض سبعة امتار بممرين مع اكتاف بعرض 2 متر لكل جانب
الثاني : ناحية الدور بطول 3.12كم ويتكون من ممرين ذهابا" وايابا" بعرض 7.25متر للمر الواحد مع اكتاف بعرض مترين لكل جانب تفصل بينهما جزرة وسطية بعرض خمسة امتار 0
الثالث : سامراء – الدور بطول16.6كم وبنفس مواصفات المقطع الاول عدا عرض الطريق ثمانية امتار00
يتضمن العمل فيه قلع المناطق المتضررة من الطريق وتعويضها بطبقات الاسفلت (الاساس ,الرابطة,السطحية) مع قشط بعض محطات الطريق المتضررة وتعويضها بطبقه رابطة سمك 7 كم بضمنها (فلكة فرسان العلم )وجزء من طريق تكريت- كركوك بطول 1.330كم المتفرع من الفلكة باتجاه كركوك 0
فرش طبقة بمواصفات طبقة سطحية سمك 5كم على طول المقطع الاول والثالث وتهذيب وتثبيت الاكتاف باستخدام الحصى الخابط سمك 15 كم بالاضافة الى تخطيط الطريق ووضع العلامات المرورية والارشادية0
تم انجاز 97,5% من العمل والباقي تخطيط 8 كيلو متر من الطريق وينفذ من قبل شركة حمورابي العامة ويتم اجراء الفحوصات المختبرية من قبل المركز الوطني للمختبرات الانشائية والتشكيلين من تشكيلات الوزارة ..

استمرار العمل في تنفيذ الممر الثاني لطريق كوت ـبدرةـ مهران
تشرف دائرة الطرق والجسور وبتوجيه وزارة الاعمار والاسكان والبلديات والاشغال العامة بانشاء الممرات الثانية للطرق الرئيسة والستراتيجية في المحافظات بسبب تضرر الممرات القديمة نتيجة تقادمها بالاضافة الى تضررها نتيجة الاحمال الثقيلة للشاحنات الكبيرة وهذا مما يؤثر على سلامة مستخدمي هذه الطرق ..
وتشرف دائرة الطرق والجسور من خلال كوادرها الهندسية في مديرية طرق وجسور واسط على انشاء الممر الثاني لطريق كوت ـ بدرة ـ مهران بجزئيه الاول بطول 40 كيلو مترا وبكلفة 26,243 مليار ديناروينفذ من قبل شركة حمورابي العامة للمقاولات الانشائية احد تشكيلات الوزارة والثاني بطول 36,4 كيلو مترا وبكلفة 40,709 مليار دينار وينفذ من قبل احدى شركات القطاع الخاص
ويتضمن العمل في المشروع استبدال وفرش طبقات من التربة واعمال فرش الحصى الخابط اضافة الى فرش طبقات الاسفلت واعمال الاكتاف والجزرة الوسطية .. كما يتم انشاء جسر كونكريتي في قضاء بدرة بطول 48 مترا حيث تم انجاز اعمال حفر وصب الركائز للجسرويتضمن العمل ايضا اعمال انشاء القناطر الانبوبية والصندوقية والمانهولات وعددها بالمئات واسيجة الحماية ونصب العلامات الارشادية والمرورية وتخطيط الطريق
وبلغت نسبة انجاز الجزء الاول 24% والجزء الثاني 4% وتم فتح المسار الجديد للجزء الثاني
والعمل مستمر فيه بجهود استثنائية ووفق المواصفات الفنية العامة للطرق والجسور وتنفذ كافة الفحوصات المختبرية للفقرات التي تنفذ في المشروع من قبل المركز الوطني للمختبرات الانشائية وهو احد تشكيلات الوزارة ايضا

التقى المهندس عصام عباس مهدي مدير عام دائرة الطرق والجسور رئيس فريق القرض الالماني بممثلي شركة ( كوبا انفرا) استشاري التوريد لمشاريع المرحلة الاولى من القرض والممول من بنك التنمية الالماني ..
وتم مناقشة توقيتات اعلان بقية المشاريع المزمع العمل بها حيث تم مؤخرا اعلان مشروع اعادة اعمار جسر القيارة في محافظة الموصل ومشروع اعادة اعمار جسور ( الحود , مرعي , المثنى الاول) لنفس المحافظة ضمن المرحلة الاولى للقرض ..
يقع جسر القيارة على نهر دجلة ويربط جانبي المدينه اما جسر المثنى الاول فيربط حي النور بحي المثنى وجسر مرعي يربط حمام العليل بالقيارة وجسر الحود يربط القيارة بالموصل ..
وتضررت هذه الجسور نتيجة العمليات الارهابية التي شهدتها المحافظة .

اعادة اعمار جسر العناز في الانبار
تواصل مديرية طرق وجسور الانبار احدى مديريات دائرة الطرق والجسور اعمالها في الاشراف على تنفيذ اعادة اعمار جسر العناز في الانبار وضمن تخصيصات القرض الطارئ لاعادة اعمار المناطق المحررة..
تضمن العمل تكسير المنشأ العلوي (سطح الجسر ,الطبقة السطحية للاسفلت)والممشى الجانبي للفضاءات المدمرة (1,2,3,5,6)..
كما تم ازالة الدعامتين المتضررتين(الاولى والخامسة)وصولا الى الجزء السليم من قبعة الركائز واعادة صبها بخرسانه مسلحة وازالة العتبة العرضيه للدعامة الثانية واعادة صبها بالخرسانة المسلحة بالاضافة الى ازالة الكتف الاول المتضرر واعادة صبه وتجهيز و نقل وتنصيب روافد حديدية بطول 30 متراً عدد 12 رافدة مع اصلاح 8 روافد حديدية من الروافد الحديدية المتضررة جزئياً كما تم تجهيز وتنصيب مساند ارتكاز مطاطيه عدد 40 مسنداً وصب سطح الجسر للفضاءات الجديدة سمك 20 سم ..
ونقل ونصب مفاصل التمدد المطاطيه مع فرش طبقه اسفلتية للجسر بسمك 6 سم ..تاثيث الجسر (نصب السياج الحديدي ,الصبغ , الاعمدة الكهربائية ,تخطيط ممرات السيارات )وبلغت نسبة انجازه الحالية 73%

.زار السيد وزير الاعمار والاسكان والبلديات والاشغال العامة دائرة الطرق والجسور
واجتمع سيادته مع المهندس عصام عباس مهدي مدير عام الدائرة والمعاون الفني للمدير العام
المهندس ماهـر ابراهيم ورؤوساء الاقسام الفنية ورئيس قسم الشؤون المالية لمناقشة التخصيصات المقترحه لعام 2019 والبالغة 193 مليار دينار للمشاريع التي تم استئناف العمل بها وعدد من المشاريع المتوقع استئناف العمل بها ..وكانت الاولوية للمشاريع التي وردت بموجب طلبات المواطنين في محافظات الوسط والجنوب
واكد معالي السيد الوزير على ضرورة انجاز الاعمال بالمـواصفات الفنية المطلوبة وبالتوقيتات الزمنية المحددة
منوها الى بذل جهود الوزارة للحصول على تمويل لاستئناف العمل في مشاريع اخرى متوقفة .

الى السادة الموظفين و المواطنيين المحترمين
نود اعلامكم ان مقابلات السيد المدير العام يوم الخميس من كل اسبوع الساعة الثانية عشر ظهراً في مقر الدائرة الكائن في كرادة مريم / شارع الشواف / تقاطع الخرطوم على ان تملئ الاستمارة الخاصة بالمقابلات الموجودة في شعبة شؤون المواطنين ( الطابق الارضي ) قبل يوم الخميس وترفق معها كافة الاوليات
اما في حال وجود شكاوي او مقترحات يمكنكم مراسلتنا على الايميل الخاص بمكتب المديرالعام
dgscrboffice@gmail.com

وزير الاعمار والاسكان والبلديات العامة يوقع عقد اعادة تأهيل جسر الموصل الثاني في محافظة نينوى

وقع وزير الاعمار والاسكان والبلديات والاشغال العامة الاستاذ بنكًين ريكاني عقد اعادة تأهيل جسر الموصل الثاني (جسر الحرية) في محافظة نينوى، بتمويل من قرض البنك الدولي الطارئ وبكلفة تجاوزت (10) مليارات دينار عراقي، بحضور السادة الوكيل الفني المهندس جابر عبد خاجي والمفتش العام الاستاذ ماجد جابر ومدير عام دائرة الطرق والجسور المهندس عصام عباس ومدير عام شركة سعد العامة المهندس صادق محمد.
وذكر السيد الوزير في مؤتمر صحفي عقده بمقر الوزارة انه تم توقيع العقد مع شركة سعد العامة الشركة احدى شركات الوزارة التنفيذية وسيتم المباشرة في تنفيذ اعمال المشروع بأشراف دائرة الطرق والجسور خلال الايام المقبلة من اجل انجازه وفق المواصفات الفنية المطلوبة وضمن الفترة الزمنية المحددة بواقع سنة واحدة.
واوضح السيد الوزير ان للجسر اهمية في تسهيل حركة النقل والتجارة في المدينة والوصول الى الخدمات الاساسية مثل الخدمات الصحية والتعليم والاسواق وغيرها وفك الاختناقات المرورية للمركبات وحركة السابلة بين شرق الموصل وغربها كونه يقع على نهر دجلة ويربط حي الفيصلية الواقع في الجانب الشرقي من الموصل بالمنطقة التجارية في مركز المدينة (باب الطوب).
وأكد السيد الوزير ان من اولويات واهتمامات عمل الوزارة هي اعادة اعمار الموصل بكل تفاصيلها من خدمات اساسية وبنى تحتية وطرق وجسور، حيث تعمل الوزارة بشكل حثيث وبكامل طاقتها لأنجاز ما يمكن انجازه في ظل التمويل المتوفر، كما ستسعى الوزارة خلال عام 2019 وعن طريق التمويل الحكومي او من خلال توفير تمويل اضافي من البنك الدولي والجهات المانحة الاخرى لإعمار اكبر عدد ممكن من الجسور والقناطر والطرق الموجودة في الموصل وايجاد خطة ستراتيجية للتعامل مع حجم الدمار داخل الموصل والمساهمة في وضع المخططات والبدء بأعمارها وهو ما يسهل عودة الحياة الطبيعية وعودة النازحين والتخفيف من معاناة المواطنين سواء داخل المدينة او القرى والاقضية التابعة لمدينة الموصل .
يذكر ان جسر الموصل الثاني تم انشاءه عام 1958 بطول 340 مترا وعرض اكثر من 15متر بواقع 9 امتار طريق للمركبات و3,30 للمماشي في كل جانب.

دائرة الطرق والجسور / شعبة الاعلام والعلاقات

اعلان توريدات خاص
التعاون الألماني الدولي مع العراق
مشروع "الاعتماد الألماني لمساعدة النازحين على العودة الى مناطقهم" في العراق
الرقم المرجعي للمشروع: KfW/RBD/02-37581-subloan 3a
اسم المشروع : الاعمال الانشائية لاعادة تأهيل 3 جسور (مرعي، الحود، المثنى الأول) في محافظة نينوى/ العراق
تسلمت وزارة الاعمار والاسكان والبلديات والاشغال العامة/دائرة الطرق والجسور قرضاً من بنك التنمية الالماني KFWضمن إطار "تسهيلات الاعتماد الالماني لمساعدة النازحين على العودة الى مناطقهم" في العراقGCFI. يشمل القرض اعادة تأهيل 3 جسور في محافظة نينوى، العراق. والمزيد من أعمال اعادة التأهيل لعدد من الجسور في محافظة نينوى والجزء الجنوبي من طريق بغداد- موصل ستعلن للمناقصة ايضاً ضمن "المشاريع المتسارعة للطرق والجسور". وتدعو وزارة الاعمار والاسكان والبلديات والاشغال العامة/ دائرة الطرق والجسور المتناقصين المؤهلين لتقديم عطاءاتهم في ظروف مغلقة ومختومة لتنفيذ أعمال التأهيل.
الجسور الثلاثة مدمرة جزئياً وتتطلب أعمال مسح وتصميم تفصيلي اضافة الى الإصلاح والتنظيف وأعمال التأهيل لإعادة حركة المرور عليها. على أن تكتمل أعمال التأهيل خلال مدة 6 أشهر بضمنها الأعمال الآتية:
1. جسر مرعي : يقع المشروع في وادي المرعي ويربط الموصل بالقيارة. يجب أن تكتمل أعمال التأهيل خلال مدة 6 أشهر وتتضمن:
- تكسير وتفكيك ورفع المقاطع الحديدية الخاصة بالجسر مع تكسير الأكتاف والأساسات.
- رفع أعمال الدفن ونقل الأنقاض خارج موقع العمل.
- إنشاء جسر كونكريتي بطول 48 متر بواقع فضاءين طول الفضاء الواحد 24م (المجموع 48م)، وصب الركائز كونكريتية جديدة والأكتاف.
- فرش طبقة أسفلت للجسر والمقتربات.
- نصب السياج وأعمدة الإنارة والكليات وأعمال التخطيط.
2. جسر الحود : يقع المشروع في وادي القصب قرب ناحي الحود، يربط الموصل بالقيارة على أن تكتمل أعمال التأهيل خلال مدة 6 أشهر بضمنها الأعمال الآتية:
- رفع أعمال الدفن فوق الفضاءات المتضررة.
- رفع الفضاء المتضرر وتكسيره ونقله مع تنظيف حوض النهر.
- نقل المخلفات والأنقاض خارج موقع العمل.
- صيانة الأضرار الحاصلة في الأعمدة وقبعة الأعمدة وقواعد المساند والروافد للجسر.
- رفع المساند المتضررة ونصب مساند جديدة.
- صب سطحة الجسر والمماشي والواجهات ونصب مفاصل مطاطية ونصب السياج الحديدي والسياج الوقائي والكليات.
- تبليط كامل الجسر.
3- جسر المثنى الاول : يقع الجسر على نهر الخوصر ويربط منطقة حي الجزائر وحي المثنى في مدينة الموصل واعمال التاهيل بمدة (5) اشهر وتتضمن :
- تكسير ورفع الفضاء المتضرر .
- نقل المخلفات والانقاض خارج موقع العمل .
- صيانة الاضرار الحاصلة في الاعمدة وقبعة الاعمدة وقواعد المساند والروافد الخاصة بالجسر.
- استبدال المساند المطاطية المتضررة.
- اعادة تاهيل وصب الروافد الكونكريتية للفضاء الاول .
- اعادة صب سطحة الجسر والمماشي والواجهات الجانبية .
- نصب المفاصل المطاطية والسياج الحديدي والسياج الوقائي واعمدة الانارة ومنظومة التصريف للمقاطع المتضررة في الجسر.
- صيانة المقتربات وتبليط كامل الجسر.
تجري المناقصة على أساس إجراءات التنافس الدولي وفقاً لتعليمات بنك التنمية الالماني لتوريد السلع، والاعمال، والخدمات المتصلة بها بالتعاون المالي مع الدول الشريكة بوصفها إجراءات توريد عالمية من مرحلة واحدة مع تأهيل لاحق لعقود الاعمال المتضمنة لجداول الكميات.
على المتناقصين المؤهلين (كيانات مفردة أو مؤتلفة) تقديم ما يثبت القدرات المالية والفردية والخبرة الانشائية في المنطقة في الاعمال المماثلة من بينها وفقاً للمعايير الآتية:
خبرة في العقود الانشائية لا تقل عن أربعة مشاريع نفذت في السنوات 2010-2018.
ما لايقل عن مشروعين مماثلين بين الاول من كانون الثاني 2008 والاول من آب 2018 لاتقل قيمتها عن مليون يورو (1,000,000 EUR) أو ما يعادلها.
معدل ايراد مالي سنوي من الاعمال الانشائية لايقل عن مليون وخمسمائة الف يورو (1,500,000EUR) أو ما يعادلها تحتسب على أساس مجموع الدفعات السنوية المصدقة مستلمة من المشاريع تحت الانشاء و/أو المكتملة لافضل خمس سنوات مالية ابتداءً من العام 2010.
ما لا يقل عن مرجعين لمشروعين مكتملين أو تحت الانشاء (مكتملة جوهرياً) للخبرة الانشائية الناجحة في الاعمال الرئيسة الآتية:
o اعادة تأهيل وانشاء لجسور حديدية وكونكريتية
o تصاميم مفصلة للطرق والجسور
o اعمال انشائية (تصميم وبناء/عقود بناء وتوريد وهندسية)
لمزيد من المعلومات يمكن للمتناقصين المؤهلين مراجعة دائرة الطرق والجسور، فريق إدارة المشروع بريد الاكتروني :
rbd.kfw@gmail.com ووكيل التوريد غوبا انفرا GOPA Infra GmbH (PJ0620_IRQ@gopa-infra.de)
والاستفسار عن وثائق العطاء خلال ساعات العمل (الساعة الثامنة صباحا الى الثالثة مساء) في العنوان المذكور في أدناه.
تتوفر وثائق العطاء باللغة الانكليزية وبامكان المتناقصين المؤهلين شراؤها مقابل 500,000 خمسمائة الف دينار عراقي غير قابلة للرد في العنوان المذكور في أدناه. طريقة الدفع هي الشراء نقداً فقط. وسيتسلم الشخص المخول من قبل المتناقص نسخة ورقية كاملة من العطاء.
تسلم العطاءات الى العنوان المذكور في الفقرة ITB 22.1 من وثيقة العطاء قبل الساعة الحادية عشرة صباحا بتوقيت بغداد يوم 28/1/2019 وستهمل جميع العطاءات المتأخرة. سيتم فتح العطاءات علناً بحضور الأشخاص المخولين من قبل المتناقصين. العطاءات الالكترونية غير مسموح بها.
سيعقد اجتماع ما قبل تقديم العطاءات يوم 14/1/2019 في مقر دائرة الطرق والجسور الساعة 10 صباحاً بتوقيت بغداد، فعلى المتناقصين الراغبين بالحضور تسجيل أسماءهم قبل 5 أيام من موعد الاجتماع.
على المتناقص تقديم خطاب ضمان العطاء مع العطاء المقدم بقيمة (25,000 يورو) خمسة وعشرون الف يورو. وستسلم مع وثائق العطاء نسخة من المصارف المعتمدة لاصدار خطابات الضمان .
عنوان دائرة الطرق والجسور (المشار اليها آنفاً):
دائرة الطرق والجسور– الطابق السابع
الكرخ- كرادة مريم- مقابل بناية وزارة الخارجية- بناية دائرة الطرق والجسور، بغداد، العراق.
عناية: الاستاذ عصام عباس مهدي/ المدير العام وكالة
تلفون:9647902333137 – 9647727220680 - البريد الالكتروني: rdb.kfw@gmail.com
عنوان وكيل التوريد:
GOPA Infra GmbH
Hindenburgring 18, 61438 Bad Homburg, Germany
Attn. Mrs. Vera Monika MASURAT & Mr. Alexander PINCIU
Tel: +49 (0)6172 681716 - Email: PJ0620_IRQ@gopa-infra.de

وزير الاعمار الاستاذ بنكين ريكاني يزور دائرة الطرق والجسور للاطلاع على مشاريعها وخططها المستقبلية
زار وزير الاعمار والاسكان والبلديات والاشغال العامة الاستاذ بنكين ريكاني اليوم دائرة الطرق والجسور وكان في استقباله السيد المدير العام المهندس عصام عباس مهدي.
وقال المكتب الاعلامي في دائرة الطرق والجسور إن زيارة السيد الوزير الاولى للدائرة منذ توليه مهامه رسميا تضمنت الاطلاع على طبيعة عمل الدائرة وتاريخها العريق ومشاريعها الحالية وخططها المستقبلية.
واضاف المكتب الاعلامي أن زيارة السيد الوزير تضمنت ايضا الاطلاع على اقسام الدائرة ولقاء العاملين فيها والاستماع الى طبيعة الاعمال الموكلة اليهم وسبل انجازها اضافة الى تلقي العديد من الطلبات الخاصة بالموظفين واعدا اياهم بالاستجابة لها قدر المستطاع.

انجازات دائرة الطرق و الجسور

إعلان توريدات خاص
(توريد أعمال)
جمهورية العراق
وزارة الاعمار والاسكان والبلديات والأشغال العامة
دائرة الطرق والجسور
مشروع القرض الطارئ لإعادة إعمار المناطق المحررة
رقم القرض 8520
إسم العقد : اعادة تأهيل طريق الخالص – عظيم (المقطع أ) على طريق بغداد - كركوك
الرقم المرجعي : EODP/MOCHPM/W2/10/A

استلمت حكومة العراق قرضا من البنك الدولي لتمويل إعادة إعمار المناطق المحررة ، وترغب بتخصيص جزء من القرض لتمويل عقد (اعادة تأهيل طريق الخالص – عظيم (المقطع أ) على طريق بغداد - كركوك)
تدعو وزارة الاعمار والاسكان والبلديات والأشغال العامة/ دائرة الطرق والجسور المقاولين المؤهلين لتقديم عطاءات مغلقة لإعادة تأهيل كل فقرات الجسر المذكور آنفا بما في ذلك : (قشط وازالة طبقات الاسفلت المتضررة للممر الداخلي والخارجي ، فرش طبقات الاسفلت الجديدة ، واعادة انشاء بعض مقاطع الطريق ، والقناطر الانبوبية ، والمانهولات ، والاكتاف ، صيانة مفاصل التمدد والاسيجة الحديدية لثلاثة جسور واقعة على الطريق ، وانشاء محطة وزن جديدة ، ووضع العلامات والتخطيط ).
مدة تنفيذ المشروع:- 18 شهراً (بضمنها الاعياد والعطل الرسمية ) .
ستتم المناقصة وفقا لاجراءات المناقصات التنافسية الدولية المنصوص عليها في كراس إرشادات البنك الدولي لتوريد البضائع والاعمال والخدمات غير الاستشارية الممولة من قروض البنك الدولي للانشاء والتعمير واعتمادات المؤسسة الدولية للتنمية ومنح مقترضي البنك الدولي (الطبعة 2011 و 2014) (تعليمات التوريدات) . ويحق لكل المقاولين المؤهلين التقدم للتنافس كما هو محدد في (ارشادات التوريدات) . فضلا عن ذلك ، يرجى الاطلاع على الفقرتين 1.6 و 1.7 اللتين تتضمنان تعليمات البنك الدولي بخصوص تضارب المصالح .
يمكن للمقاولين الراغبين الحصول على معلومات اضافية من دائرة الطرق والجسور / فريق القرض الخاص بعمليات التطوير الطارئ في العراق على عنوان البريد الالكتروني : iodpproject@gmail.com .
للحصول على وثائق المناقصة يرجى الحضور خلال ساعات الدوام الرسمي من الثامنة صباحا حتى الساعة الثانية بعد الظهر الى العنوان المدرج في أدناه .
و يمكن للمقاولين المؤهلين شراء وثائق العطاء باللغة الانكليزية بعد تقديم طلب خطي مقابل مبلغ غير قابل للردقدره (500.000) خمسمائة الف دينار عراقي.
ستنظم دائرة الطرق والجسور زيارة موقعية بتاريخ 5/11/2018 وسيعقد اجتماع قبل تقديم العطاءات في العنوان المبين ادناه في الساعة الحادية عشرة صباحا بتوقيت العاصمة بغداد من يوم الخميس الموافق 8 / 11/ 2018 .
آخر موعد لتسليم العطاءات هو يوم الاربعاء الموافق14/11/2018 الساعة الحادية عشرة صباحا بتوقيت العاصمة بغداد. لاتقبل العطاءات الالكترونية . وسوف ترفض العطاءات المتاخرة عن الموعد المحدد .

سيتم فتح العطاءات علانية بحضور المقاولين أو ممثليهم ولكل من يرغب بالحضور في العنوان المذكور في الساعة 11 صباحا بتوقيت العاصمة بغداد من يوم الاربعاء الموافق 14/11/2018 .
جميع العطاءات يجب ان تكون مصحوبة ب (خطاب ضمان العطاء) بقيمة 180,000 دولار امريكي , ويكون صادرا باسم جميع الشركاء اذا كان العطاء مقدما من قبل ائتلاف بين الشركات .

العنوان المشار اليه انفا هو :
فريق القرض الخاص بعمليات التطوير الطاريء في العراق
عناية : عصام عباس مهدي / المدير العام ورئيس الفريق
دائرة الطرق والجسور / الطابق السابع / مقابل بناية وزارة الخارجية / كرادة مريم / بغداد / العراق .
البريد الالكتروني : iodpproject@gmail.com
الموقع الالكتروني : http://www.turruqjissor.imariskan.gov.iq

مسودة التقرير البيئي حسب اجراءات البنك الدولي لجسر العناز في محافظة الانبار

مسودة التقرير البيئي حسب اجراءات البنك الدولي لجسر الموصل الثاني في محافظة نينوى

اعلان ابداء الرغبة للمشاركة في تقديم الخدمات الاستشارية الخاصة بالمساعدة الفنية في تطوير وتنفيذ أنظمة تكنولوجيا المعلومات و الاتصالات لأدارة قطاع الطرق
يرجى فتح الملف المرفق

دائرة الطرق والجسور: أجراء اعمال الصيانة الطارئة لجسر الكريعات العائم استعداداً لزيارة الامام موسى الكاظم (ع)

اكدت دائرة الطرق والجسور احدى تشكيلات وزارة الاعمار والاسكان والبلديات والاشغال العامة أن فرق الصيانة في مديرية طرق وجسور محافظة بغداد التابعة لها قامت بأجراء أعمال الصيانة الطارئة لجسر الكريعات العائم استعدادا لزيارة الامام موسى الكاظم (ع).
وقال المكتب الاعلامي في الدائرة إن مديرية طرق وجسور بغداد شكلت لجنة هندسية مختصة لدراسة الية صيانة الجسر بشكل علمي ودقيق لتمكين الجسر من تحمل الاعداد الكبيرة للزائرين الكرام وضمان سلامتهم, كما تم اخذ الاحتياطات اللازمة والتواجد ليل نهار ومراقبة منسوب المياه لاجراء اللازم عند الضرورة وبالتنسيق مع القوات الامنية.
واضاف المكتب الاعلامي ان جسر الكريعات العائم والمخصص للمشاة فقط يعد من اهم الجسور المحيطة بمدينة الكاظمية المقدسة نظراً لكثرة الزوار الوافدين اثناء الزيارة.

دائرة الطرق والجسور – شعبة الاعلام والعلاقات

بجهود مستمرة وعمل دؤوب تدور عجلة الاعمار
زيارة وزير الاعمار والاسكان والبلديات والاشغال العامة الدكتورة آن نافع اوسي والمهندس عصام عباس مدير عام دائلاة الطرق والجسور لموقع العمل في جسر الموصل الاول